“知道晋级然后盯着晋级，结果买完冲高确实有冲高但却又回落了，问题是不是因为前面有更强的？”
我回答：说白了，加速后不好做而已，好的一字不好买，好买的（容易买的）涨不强。
更进一步讲，这应该是当下短线博弈的常态，短线大肉的机会往往在加速前，而非加速后。
比如今天，谁强？保利联合，元隆雅图，恒宝股份，冀东装备，共性呢？都是一字加速，买不到。
然后换手的呢？更多是冲高回落的，但也有冲高封板的，只是，位置已经板块足够靠后了，龙五六七也不为过，明天又是考验。（补充句，今天相对昨天是分歧日，但估计还不是最难的考验，更难的应该是明天。）
何以至此？
原因当然是投机节奏不断进化，当下演绎出适合当下的博弈行情而已。
当下是什么样的，这要追溯到去年11月后市场的改变——主板炒作出现批量妖股，比如，陕西金叶、中锐股份、京城股份、九安医疗、龙津药业等等。
正是因为这些票把赚钱效应打出来了，才有的现在的资金的一致性，连板晋级过程中，只要低位二三板把人气打出来，后面很容易享受加速，一个两个都不为过。
但其实这种加速，它也是一定的赚钱效应，只是，他不是属于多数人的赚钱效应，它是属于通道资金的机会。
通道资金席位快，排单排在多数散户前面，预期个股要加速，他们直接开始顶了，散户这边看见他们顶一字，买不到后，转身去做跟风，跟风起来后，再助攻这些一字票，然后继续加速。
去年11月份炒连板妖股还不流行加速，因为当时情绪处于拓展的试探阶段，摸着石头过河，走到一半还不知道成不成，所以，去年的妖股一点一点换手上去的。
可经过去年的妖股模式，现在被证明妖股模式很好玩可以做，于是通道资金加入，来分一杯羹。
也就是，曾经比如说妖股涨50%，换手接力资金赚30%的比比皆是，随时上车随时下车，但现在妖股涨50%，换手资金要么赚30%，要么赚零头（买在加速前的大肉，但买在加速后只有肉末）。
所以，对于当下连板股，哪些是好机会，哪些不是好机会，看懂资金结构非常有必要。
我举几个例子。（主观看法，不一定对）
比如，保利联合这种票吧，目前七板，之前七板以上的都有谁，得利斯、开开实业、龙津药业，他们都是怎么走的，这么达到最高位置的，对保利有何指引？
他们最后几个板普遍是换手上去的，说明接力资金还能分一杯羹，而保利是连续加速上来的，说明？
说明曾经是换手接力资金赚的接力钱，现在都被通道资金给赚了，那保利明天七进八开板之后，还有多高空间，是不是透支了原本接力涨的空间，是否还有的做？
再比如文投控股，元隆雅图的跟风票，首板一字，二板一字，三板已经临近前高套牢盘了，还是一字，今天三进四开板，接力的性价比好高不高？
答案是不高的，原因就是因为，作为补涨本该换手涨的钱，被通道资金顶一字给赚到了，而已。（一会二条从盘口角度拆拆文投失败原因）
现在场内还有很多高位票，有七板的，五板的，四板的，三板的，有些是换手的，有些是加速的，这些票高位放量后，能不能做，还有多少空间，借着今天文章，都可以思考展望下。
通道资金来了，加速变多了，原本换手的钱被通道分流，抱怨是没有用的，努力、改变、适应盘面，才是最重要的。
什么能做？什么时候做？什么不宜做？什么时候该舍弃？共勉了。
第二部分 明日主线题材推演
节后这波反弹周期持续到现在已经是第四天，今天是加速后的第一次整体分歧，明天将是第二次，分化会越来越明显。
后面博弈思路，高位的看着活口，但有些票位置已经不低性价比不高了，大家看情况就好，另一个我觉得重点看的是低位补涨，尤其首板和二板，比如基建和数字经济的。
这两天主流是基建和数字经济，接下来随着他俩高位票滞涨甚至是回调，资金挖掘板块内高低切同时，还会做题材间高低切，包括但不限于当下正在进行的，养殖，旅游，绿电，生育，等等。
基建，高位的暂略一天，因为没先手的接下来也不好搞了，高位那几个要博，除非盘中明显分化后，看出来谁抗跌更强，临盘再看。昨天说看低位补涨，出来个水利符合，今天首板可以尝试，时间最佳，明天晋级也能看看，龙泉股份、海峡环保、深水规院等，或者，明天新的首板什么的。
数字经济，类似于元宇宙的博瑞和湖广那个周期，目前翠微人气最高，但因为短信通知的事估计连板有点难度可能要滞涨了，翠微后谁是流动性担当？恒宝是之一，但不知道开板爆量能不能稳不住，毕竟加速过了。金财还能看，不过已不是追高，可以参考1/7湖广前后那几天，只要这两天高位分歧回调时他抗住跌，占个坑位，后期资金再回流，预期就多了些。其他的补涨，一二三都有说不清了。
其他的如养殖，旅游，绿电，生育这些目前侧重于套利主做一二板，养殖、绿电和生育熟悉，旅游最近走的有点意思，之前是机构风格，游资看不上，但最近短线时不时炒一波，而且还有趋势票联动，放开管制的预期，感觉可以多注意下。