留意下大长腿:早盘竞价阶段核按钮,容易会出现反核大长腿票

昨晚复盘文章推演碳中和情绪时,我分享了个判断办法,记住这个格式以后还会用到:

留意下大长腿:早盘竞价阶段核按钮,容易会出现反核大长腿票

今天碳中和分歧时如何预判情绪好坏,按照上面步骤简单推一下就知道了,咱们一起先回顾下。

先说指数,开盘后直接低开低走,北向资金全天平稳净流出,弱!回落票,昨天淘汰的首航高科低开低走,铝板块又是集体大跌,弱!龙头票怎么说呢,长源一字超预期,但顺博和顺控竟然没有一字开,跟预期的差远了。

上面这三个信号开盘半小时就能发现,看完以后对碳中和就有个大(没)致(又)了(奢)解(忘)了,反正我看完以后是没啥信心了。

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盘中碳中和分歧后,资金选择高低切,高位的顺控一字顺博勉强封住,受影响最大的是中间梯队连板票。

数据简直惨目忍睹,二板晋级率是0,三板晋级率40%。

昨天11只二板,今天只有个新天绿能三板,但还是一字买不到;三板晋级率40%,昨天7只三板票今天3只连板,问题是,南网能源能买到,但他是巨烂板,华通热力能买到,但没充分换手却爆了巨量,而长源电力很没,结果一字买不到。

总结中间二三四板梯队晋级,结论是:好的买不到,买到的都不怎么样。(这条同样具有普范性,以后大题材分歧也是如此

碳中和经历的这次分歧,将是后面发展的分水岭,要注意了:

第一,这两天的晋级淘汰票将开始补跌,类似今天的首航高科和铝板块,他们之前的补涨使命已经完成了,潜在补跌期不要轻易抄底这些票。

第二,资金将重新凝聚在新补涨票上,例如今天的二板,这也是资金高低切的提现,尾盘情绪恐慌时也能看出二板梯队更抗跌。

简而言之,淘汰票注意补跌要避开了后期高位盯着核心高标,低位看补涨尤其一二板,中间不上不下少玩,上不如高标“安全”,下不如补涨低位,除非有潜在空间板潜质。

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最后,说下情绪。

今天碳中和情绪定性是分歧,是在昨天加速之后出现的分歧,但还不是真正的补跌和恐慌,明天情绪才是对应恐慌和补跌。

因为今天买入碳中和的资金是博弈这些票继续涨,结果现在很多票炸板的炸板下跌的下跌晋级失败了,已经不符合他们的预期。

但今天他们又不能卖,而明天将是他们的卖点,所以明天会有一次恐慌性抛盘,现在就看什么时候出现了,是盘中出现,还是早盘竞价阶段——核按钮。

参考以往,如果是早盘竞价阶段核按钮,容易会出现反核大长腿票(记不记得之前讲过的新乡化纤),如有,潜在气质票从二三板一下诞生更容易些。

因为二三板之后出现大长腿地天板,对应高度是三四板其实并不算高,运气好还有空间板潜质,而如果从今天四板中诞生,那明天大长腿五板,而顺博今天才六板,补涨票涨到五板高度,也确实没什么安全感。

所以,潜在长腿潜质的留意二三板票,具体标的一会下面分析。


  第二部分 明日主线题材推演

题材方面,碳中和,光刻胶,区块链,以及烟草相对不错。

指数低开低走,像是二次探底但还没有回踩,留意赚钱效应,以及大票是否有再破位跌的,今天主线碳中和分化,出现亏钱效应,应该注意防守了。

1. 碳中和。经历这次分歧后,这波以顺博合金为首的最好赚钱的一段应该结束了,后面将进入补跌乃至退潮了,但大题材不至于一次性结束,过程还会有反复,后面机会盯着两类,新的补涨和辨识度高标

市场已经选出一些补涨预备票(一二三板),这些票彼此也是竞争关系,要玩近两找最强的那只,顺控/长源明天开板,还有顺博/南网/华通,记住高位调整两天不反包就是弱,该卖就卖。

个股此时不公开点评了,持有的人估计比较多,怕影响竞价,反正高位的纯明牌,反包形态对于有持仓的可以博弈个格局卖点,并不是个好买点,想卖的别怕卖飞,想买的没必要追高打板。

梳理下几只二板票,明天如果有核可以留意是否有长腿机会,一定要找分时主动性上涨的,敢闯敢干,而不是找看其他票涨了它跟着冲的。

二板换手型:深圳能源,菲达环保;中材节能

二板连板型:惠博普,园林股份,蓝天燃气,凯美特气

三板:新天绿能

2. 其他。次新不单独讲了,情绪跟着碳中和,如果碳中和调整,次新大概率也难躲过去,记得次新是个加分项就行,出来题材时看看有没有次新可选。其他,面板/医美/家居/周期,总体有点坑啊,早盘医美开盘下跌后,面板也被拖累了,顺周期直接投降(也受铝大跌影响)。

碳中和强时他们不强,碳中和要退潮时他们难独善其身,所以这块也不好做了,准备放弃。日内还有些新补涨支线,以广信材料/晶瑞股份为首的光刻胶,以广电运通/汇金股份为首的数字货币,还有以陕西金叶为首的烟草,看不出想象力,对这些还是优选做第一天启动,错过也比做错强。

短线要点:1、有新龙头不做老龙头;2、有新题材不做老题材;3、有大题材不做小题材!
每日复盘

碳交易板块以及次新板块有些高潮的味道,还能不能继续参与?

2021-3-22 22:42:42

每日复盘

龙头妖股排排坐,一分不差买在最低点,骚否?

2021-3-23 22:13:14