几个经典又惨烈的短线情绪方面的方式,如教科书般经典

今天是很值得做系统反思的一天。

原因在于,它几乎集齐了所有A股教你做人的经典案例。所以,我说说我的感受,以此共勉。

其实也都是一些老生常谈,如教科书般经典的教训,只不过配合这盘面,感受更加血淋淋且直观。

且今天主要讨论的是短线情绪方面的方式,不涉及中长线趋势。

一:龙头高位加速,情绪亢奋期之后,出现的利好驱动,基本都是要埋人的

周末,一个蔚来发布会,一个两年后的期货电池,一个根本不成熟,都别说量产,实验室都没有做出成型产品的技术。

引发了极致狂欢。都各种利好XXX的分析研究,刷屏到恶心。

最终,无论你什么能源革命,什么超级景气周期,短线超涨,加虚妄利好就是教你做人。所以,传说中最利好的锂矿,今天全部高开低走,把所有狂热都买在绝望坡。

为什么周末的发布会会狂欢?第三条我们具体解释。

二:衰退初期,龙头还是强于跟风,哪怕龙头的图形看上去那么高高可怕

市场最长主线锂矿高开低走,但可以看到,亏钱效应最大的,不是高高在上连续加速的龙头:天齐锂业,赣锋锂业。亏钱效应最大,被摁了跌停的,是盛新锂能这种跟风。

几个经典又惨烈的短线情绪方面的方式,如教科书般经典

涨得最凶的,反而跌的少

从图形上看,天齐锂业,赣锋锂业短期涨最凶,回撤风险是很大的,然而情绪衰退初期的今天,他们反而没那么惨,倒是看上去有可能要补涨,图形很温柔的补涨票们,跌的最惨。

前两天军工也类似,大龙头(沈飞,西飞等)微调,跟风轮动的诸如西部材料就已经早早跌停板伺候了。

在情绪衰退初期,很多人出于风险偏好的考虑,买入看上去低位的跟风股,以为能降低风险,结果却恰恰相反,他们风险最大。所谓肉没吃到多少,挨打一次不落,核心原因很可能这条占了很大。

三:一场大行情的节奏大概是:

第一阶段:总龙头开拓空间

第二阶段:轮动跟风补涨 总龙头盘整

第三阶段:总龙头再度加速,跟风涨不动

第四阶段:跟风率先衰退

这个节奏的核心作用在于,区分一个题材短线假摔和真摔,其实就是第二阶段和第四阶段的区分。这里有个很重要的技术,第二阶段是可以做跟风埋伏的,第四阶段不行。

情绪真正的亢奋期往往来自第三阶段,第一阶段看不懂,第二阶段谨慎参与跟风轮动赚了点钱,第三阶段目瞪口呆之后,开始信心膨胀,彻底相信,仓位加重,第四阶段一把被锤回解放前。

话说回来,为什么周末未来的发布会会引发股票投资者的刷屏讨论,难道是它的产品真特么牛逼么?其实只是因为板块走到了第三阶段,龙头二度加速带来的不自觉的信心膨胀。

四:从情绪周期的角度:此消彼长的轮动才是永恒的。

大方向咱先不讨论,短线的情绪周期表现上,今天赚钱效应最好的是什么,反而是超跌连板,绝对高位就是绝对高位,超跌就是超跌。一旦出现情绪转折,市场的表现就是轮动。

所以:大票抱团票们纷纷冲高回落,小票连板们诸如深宜宾纸业,星期六却稳健连板。

所谓节奏,最难的地方就在于逆人性,那句老话,人多的地方不去,可总有各种理由让你相信自己去的地方是对的,结果去了之后,左顾右盼,发现大家全来了。

才悲哀的发现:正是因为你来了,所以人才多了。

我们以为自己是独立思考的少数人,实际上,冥冥之中,自己一直是羊群里的大多数人。如何解决这个问题:说白了就是,你到底是相信已经发生的,还是即将发生的。

五:短线没信仰,没有什么股票是非卖品

写到这,我想起那句老话:超级高手卖出龙头。每隔一段时间,我会觉得我对这句话有不一样的理解。今天的理解是:超级高手为什么会舍得卖出龙头。原因在于:龙头并不珍贵,并非非卖品,觉得不对了,卖掉就卖掉了,不怕卖飞。不爱就不爱,下一个会更乖。

长期来看,账户净值是靠持续有效的模式赚钱的,而不是精准的某一笔交易。毕竟以前上学的时候,学校组织的歌咏比赛,都要去掉一个最高分,在去掉一个最低分,再来算成绩。

所以,该卖卖,该买买,龙头又怎样,龙头神圣不可侵犯么?

比如1月7日的雅化集团,没连板,感觉不好就卖了得了,管你丫的是不是什么特斯拉正宗锂矿标的,是不是市场最强主线总龙头。卖飞就卖飞,你看,因为怕卖飞龙头,想再熬一熬,然后就吃了随后两天的15%的回撤。上哪说理去。

其他值得说的

1)今日题材梳理

a.业绩/低估值

今天有个暗线,低估值、业绩品种在走出持续性。主要有几类,也是接下来值得留意的:

1.批量出的年报预告,买得到的同时,日内能赚钱。比如今天的芒果超媒、美迪西、赛意信息

2.之前出过数据好的年报预告,当时没起来,而最近走出了修复。

比如:分众传媒,其实12.18已经出了超预期年报,最近因为高增长+龙头走出趋势。又如华贸物流,1.7出预告,低估值高增长,今天趋势突破。

3.随着年报预告密集披露,业绩预期埋伏。如三一重工,叠加业绩+低估值+行业龙头属性;如,中远海控;如疫情票

b.无人驾驶

蔚来发布会受益逻辑中,只有无人驾驶/汽车智能化是存活的,主要就是因为这个分支基本上没有涨过。新能源汽车,电动化和智能化同等重要,甚至我认为后者其实才是真正卖点。这个支线我认为是今年接下来值得重视的,只是要看什么时候行业能真正形成共识。

趋势龙头:德赛西威(新高)

其他:路畅科技(短线日内龙)联创电子、华阳集团、四维图新……

整车系列:长城汽车、比亚迪

c.疫情

一方面是疫情的催化,另一方面其实和第一条相关,概念性炒作的票不需要看,主要看如果出业绩非常好、估值很低的品种,是可以埋伏的。

英科医疗(新高)、迪安诊断、华大基因等

d.科技

科技局部有持续性,两个方向比较强,一是半导体大基金相关,二是低位+估值不贵+龙头的路线,科技票也遵循着这种风格。

半导体:晶方科技、 斯达半导 、北方华创、闻泰科技(汽车半导体)

消费电子:歌尔股份、蓝思科技

2)北向资金净买入8.94亿

【今日题材结构】

空间板:宜宾纸业4b

汽车:苏常柴A3b/路畅科技/华阳集团/德赛西威…

消费:星期六2b/苏宁环球/亚厦股份/鲁商发展…

科技:东信和平2b/杭电股份

可降解塑料:丹化科技2b/长鸿高科

短线要点:1、有新龙头不做老龙头;2、有新题材不做老题材;3、有大题材不做小题材!
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