新热点汽车消费可以关注下,作为日内新题材,值得重视。
大背景是因为2018年我国汽车销量出现负增长,今年上半年销售数据更不乐观,汽车是经济支柱产业之一,刺激消费势在必行。
FGW取消限购政策还是挺超预期的,三部门近日发布一系列鼓励消费政策,推动汽车、家电、消费电子产品等重点消费品更新升级。
可以看出,已经限购汽车的城市,有放松和取消限购摇号的预期;禁止对新能源汽车限购限行,鼓励消费。
就在这几天,广州、深圳已率先“松绑” 汽车限购政策,增加了汽车配额,算是跨出了取消限行限购的第一步。按照此次方案的要求,全面取消新能源汽车限行限购,还应有更多城市跟进。
考虑到当前促进消费、拉动内需对于稳住经济下行压力的重要性,地方层面在实施这一政策时当尽快——此事宜早不宜慢。凡是与消费潜力释放和助推消费升级相矛盾的限制政策,都宜有全面的梳理,该取消的也应尽快取消。这符合经济之利,亦是投民生之好。取消的预期还是挺有想象空间的,至少北上广深杭的同学们对摇号限购是苦秦久矣,多多少少能促进汽车消费。
这不仅是利好新能源车,一旦放松限购,燃油车甚至更受益,如果能选择,我想更多新车主会选择燃油车,10有7个新能源车主是拿不到牌照才取而次之的选择贵+充电方便的新能源车。
英可瑞、川环科技:老次新+填权
华达科技:老次新+填权+新能源车
威唐工业:老次新+特斯拉+填权
上面几个股,都是2017年左右上市的老次新,股价严重腰斩
鹏翎股份:汽车配件+填权
泉峰汽车:近端次新