卡位，指竞争关系的两只票，彼此之间的晋级争夺，往往是后者逆袭前者。
如果是发酵阶段，谈不上卡位，大家一起二进三，三进四就行了。但如果是炒作后期，市场容纳不了两只龙头并行时，要二选一了，那么彼此之间就会存在卡位情况。
例如这波碳中和的顺控发展和顺博合金，从一板走到五板，两只票都是并行的，而且初期顺博合金预期非常高，但五进六时顺控掉队了，顺控发展晋级，说明顺控卡掉顺博。
顺博掉队两方面原因，彼此互相影响，如铝期货大跌，拖累他进一步发展，恰逢赶上五六板高度，很难两只票并行，又赶上顺控秒板，于是资金选择了顺控，顺博被卡掉。
中军，指题材一波炒作过程中的趋势票，适合大资金进出。有长趋势也有短趋势，长趋势和业绩相关，往往先知先觉走出过一段，稳军心作用，短趋势和情绪密切，往往沿着五日线。
新能源时的比亚迪属于趋势中军，东风汽车这种就是情绪炒作，赣锋锂业属于趋势中军，蔚蓝锂芯，川能动力这种倾向于情绪朝族。
前些天顺周期时，包钢股份和鄂尔多斯属于趋势中军，几十亿成交额，大资金随便买卖，金牛化工，章源钨业，兴化股份属于情绪炒作。
不用分好坏，中军只是指一类辨识度高的适合大资金进出的标的而已。
先锋，题材突围阶段的试图引领行情的标的，当然最终评价看结果，如果失败了，前锋是炮灰，如果成功了，那就是新的龙头。
比如碳中和，最开始炒先河环保之类的票，后来炒碳交易，再到近期燃气啊，电力啊，等等，最初炒作的标的，现在还活跃市场的很少了。
中材节能活下来了，很多人记得他，先河环保最近三周几乎没涨，虽然当初领导到过行情，但被市场忘记了。
短线不用纠结过去该不该，更多应该享受当下，理解参与当下的逻辑，跟随市场选择的出来的票。
大家都在追风口，追随风口，不能总念过去（不赚钱啊）。