在股市中，K线其实是有语言的，你要学会看K线的语言，就明白个股的后市走势如何。
空中加油之前，一般都有拉升过程，这个过程，也是主力不断堆积筹码的过程，堆积的过程中，筹码的成本实际是在不断的抬高，主力如果就此撤离，无疑是不赚钱的买卖。股票出现“空中加油”后，一般都会有象样的行情，只有在政策面的刻意打压或者周边市场影响，否则主力不会就此撤除。
形态特征
1、趋势：股价处在明显的上升趋势中，形态出现之前的涨幅越大越好；
2、成交量：形态出现时，成交量最好大于5日均量，逐级递增；
3、MACD：处于强势区运行、两线靠而不交，没有高位死叉；
4、突破确认：如果在K线形态上能够形成关键点位的突破可靠性加大。
要点：1、遇到阻力；2、下跌空间不大。满足这2点，股价更容易上涨。
最佳买点
a、稳健型玩家,可于股价缩量回调,DIF与DEA两线走平或相靠时,潜伏其中；
b、激进型玩家,可于DIF与DEA两线相靠或走平后,股价再度放量拉升时追击。
实战案例
1、该股在离开地面后的第一次空中盘旋时，仍能保持油管畅通，则上升能量充足，一旦突破空中盘旋最高收盘价的瞬间，就是买点。
2、该股用多方炮从底部平台突破之后，进入空中盘旋，盘旋到末期时仍保持油管畅通，一旦突破空中盘旋最高的瞬间要买进
3、在离均线不远的地方油管不畅通是允许的，但需要在短时间内再次打开，另外在中高位置不允许出现油管不畅通的情况。油管畅通的空中盘旋，一旦股价突破空中盘旋最高收盘价，都是短线买进的好时机。
最后需要提醒的是，有许多股票在上涨过程中，都会出现一个高位横盘整理，但不是所有的股票都能够空中加油成功的，实盘操作中，空中加油形态的形成，或者说空中加油的成功，这与个股的筹码分布是否集中、题材、大盘当时的走势有着密切相关的联系。