在股市中,K线其实是有语言的,你要学会看K线的语言,就明白个股的后市走势如何。
空中加油之前,一般都有拉升过程,这个过程,也是主力不断堆积筹码的过程,堆积的过程中,筹码的成本实际是在不断的抬高,主力如果就此撤离,无疑是不赚钱的买卖。股票出现“空中加油”后,一般都会有象样的行情,只有在政策面的刻意打压或者周边市场影响,否则主力不会就此撤除。
形态特征
1、趋势:股价处在明显的上升趋势中,形态出现之前的涨幅越大越好;
2、成交量:形态出现时,成交量最好大于5日均量,逐级递增;
3、MACD:处于强势区运行、两线靠而不交,没有高位死叉;
4、突破确认:如果在K线形态上能够形成关键点位的突破可靠性加大。
要点:1、遇到阻力;2、下跌空间不大。满足这2点,股价更容易上涨。
最佳买点
a、稳健型玩家,可于股价缩量回调,DIF与DEA两线走平或相靠时,潜伏其中;
b、激进型玩家,可于DIF与DEA两线相靠或走平后,股价再度放量拉升时追击。
实战案例
1、该股在离开地面后的第一次空中盘旋时,仍能保持油管畅通,则上升能量充足,一旦突破空中盘旋最高收盘价的瞬间,就是买点。
2、该股用多方炮从底部平台突破之后,进入空中盘旋,盘旋到末期时仍保持油管畅通,一旦突破空中盘旋最高的瞬间要买进
3、在离均线不远的地方油管不畅通是允许的,但需要在短时间内再次打开,另外在中高位置不允许出现油管不畅通的情况。油管畅通的空中盘旋,一旦股价突破空中盘旋最高收盘价,都是短线买进的好时机。
最后需要提醒的是,有许多股票在上涨过程中,都会出现一个高位横盘整理,但不是所有的股票都能够空中加油成功的,实盘操作中,空中加油形态的形成,或者说空中加油的成功,这与个股的筹码分布是否集中、题材、大盘当时的走势有着密切相关的联系。